Le transport, notamment routier, demeure le principal « émetteur de CO2 » d’Allemagne et de Bavière. Même si la Bavière n’était à l’origine que de 0,2 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES) en 2022, contre 1,8 % pour l’Allemagne, ces chiffres ne dégagent pas cette région et ce pays de leur responsabilité dans la limitation des causes et conséquences du changement climatique. La République fédérale d’Allemagne s’est fixé des objectifs climatiques nationaux juridiquement contraignants de neutralité carbone d’ici 2045. Dans un premier temps, les émissions de GES doivent être réduites d’au moins 65 % par rapport à 1990 d’ici 2030.